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彩虹多多app2023-01-31 16:05

边角料食品质量不可打折******

  王 铎作

  近段时间,火腿头、面包边等“边角料食品”人气颇高。所谓“边角料食品”,是由食品加工过程中产生的零碎材料制成,虽然外形不规整,但用料与正常产品一样,且价格低廉,不少消费者对其青睐有加。然而,个别商家销售的产品存在以次充好、不符合食品安全规定等问题。有些产品包装简陋,甚至没有生产地址、生产日期等必要信息,来源不明、收集方式未知。对此,消费者在选购产品时,应问清食品的生产及配料信息,要认准证照齐全、售后有保障的正规经营者,避免购买到“三无产品”。相关部门、行业协会也应逐步规范标准,加强行业监管,让消费者买得放心、得到实惠。(时锋)

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悬崖峭壁上的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄

  郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。

  郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。

  在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。

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